Duas formas usuais:
 A mais simples, desligar-se o borne negativo e positivo da bateria durante meia hora.

A mais complexa:

1. Desligar-se a ignição
2. Ligar as tomadas pretas e as verdes (situadas debaixo do volante)
3. Ligar a ignição (motor parado)
4. Verificar se a luz do check engine se acende
5. Carregar até ao fundo no pedal do acelerador
6. Soltar o pedal até meio do curso total e manter pressionado por 2 segundos
7. Soltar o pedal por completo
8. Ligar o motor
9. Ver o código indicado pela luz do check engine (Código de erro*)
10. Se algum erro for detectado, deve-se ver qual é e arranjar o sensor respectivo
11. Se nenhum erro for detectado, conduzir o carro durante algum tempo até ficar quente. 
12. Quando o reset estiver completo a luz do check engine vai começar a piscar.
13. Verificar o sinal.
14. Se algum erro for detectado, deve-se ver qual é e arranjar o sensor respectivo
15. Se nenhum erro for detectado, desligar a ignição e as tomadas

Localização dos vários sensores no compartimento do motor


 

1. 1 - Sensor de pressão
2. 2 - Variação de pressao (Solenoide)
3. 3 - Controle de Wastegate ( solenoide)
4. 4 - Impulso de pressao (Solenoide)
5. 5 - Maf, caudalimetro, massa e ar (Sensor)
6. 6 - Sonda lambda
7. 7 - Sensor de velocidade
8. 8 - Sensor de temp de agua
9. 9 - Sensor de aceleracao (Posicao de pedal)
10. 10 - Sinal de valvula de ralenti
11. 11 - Idle air control solenoid valve
12. 12 - Knock sensor
13. 13 - No signal from camshaft position sensor, but signal from crankshaft position sensor
14. 14 - No signal from crankshaft position sensor when starter switch is ON
15. 15 - Purge control solenoid valve

                                                                             Códigos de erro: